Med den hurtige udvikling afbrugt busmarked, er der efterhånden dukket problemer som manglende gennemsigtighed, fortielse af ulykkeshistorik og renoveringssvindel op, hvilket i alvorlig grad påvirker forbrugernes rettigheder og den sunde udvikling af industrien. Som svar styrker regulerende myndigheder og brancheforeninger markedsstyringen gennem flere foranstaltninger.
Governance-indsatsen fokuserer på tre hovedretninger: For det første etablering af en samlet national køretøjsinformationsplatform til at integrere vedligeholdelses-, reparations- og ulykkesregistre og nedbryde informationsbarrierer; for det andet fuldt ud at implementere et tredjeparts-inspektions- og evalueringssystem, der kræver, at brugte bustransaktioner leverer juridisk gyldige inspektionsrapporter, der klart definerer køretøjets sande tilstand; og for det tredje, opbygning af kreditfiler til forretningsenheder for at implementere fælles sanktioner for at skjule oplysninger og fremsætte falske påstande, hvilket øger omkostningerne ved overtrædelser.
Brancheforeninger vejleder også virksomheder til at styrke selv-disciplin, opmuntrer brugte busforhandlere til at levere garantitjenester og implementerer trindelt og kategoriseret administration. Med den kombinerede indsats af regulatoriske begrænsninger og industriens selvregulering- bliver markedet for brugte bus gradvist mere standardiseret, hvilket skaber et sikrere handelsmiljø for forbrugerne.