Ifølge data fra China Automobile Dealers Association, den nationale transaktionsvolumen påbrugte personbilernåede 95.200 enheder i august 2025, en år-til-stigning på 11,84 %. Det kumulative transaktionsvolumen fra januar til august fastholdt en stabil væksttrend sammen med det samlede brugtbilsmarked. Som en vigtig komponent på markedet for erhvervskøretøjer nød markedet for brugte personbiler godt af genopretningen i efterspørgslen på logistik- og persontransportmarkederne og blev en væsentlig drivkraft for industriudvikling.
Fra et markedsstrukturperspektiv viser forbruget af brugte personbiler et klart fokus på omkostningseffektivitet-. Køretøjer til en pris på under 30.000 yuan dominerer stadig, men andelen af mid-til-high-biler til en pris på mellem 50.000 og 80.000 yuan steg med 3,4 procentpoint i måneden-i forhold til-månedens tendens, hvilket afspejler en trend i forbruget. Aldersstrukturen for køretøjer balancerer også gradvist, idet transaktionsandelen af modeller i alderen 7-10 år og over 10 år fortsætter med at stige, hvilket indikerer, at forbrugerne i stigende grad accepterer køretøjer i forskellige aldre.
På politisk niveau har pilotreformen af bilers cirkulation og forbrug, der i fællesskab blev lanceret af otte afdelinger, yderligere strømlinet cirkulationskanalerne for brugte personbiler gennem foranstaltninger som f.eks. forbedring af bekvemmeligheden ved transaktionsregistrering og støtte til konstruktionen af tredjeparts-testplatforme, hvilket giver stærk støtte til markedsvækst.